- 電話： 027-87610172
- 傳真： 027-87610173
- 郵箱： kf@lanbts.com
- 地址： 武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高新五路80號(hào)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
您當(dāng)前位置： 首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
-
2017-2018年動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池行業(yè)研究報(bào)告
由于政府補(bǔ)貼將在2020年之后退出，市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)的滲透率和動(dòng)力電池需求存在疑慮。我們認(rèn)為，隨著鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車(chē)作為消費(fèi)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來(lái)十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。
2018-10-16
查看詳情
-
充電5分鐘能跑300公里 電池+石墨烯帶來(lái)新里程
近年來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)的快充技術(shù)不斷發(fā)展，“1個(gè)小時(shí)充滿80%的電量”“30分鐘充滿80%電量”“20分鐘充滿80%電量”……未來(lái)的3-5年，純電動(dòng)汽車(chē)只要充電5分鐘就能充滿80%電量，大約能行駛300公里。
2018-09-02
查看詳情
-
湖北藍(lán)博股份助推石墨烯電池技術(shù)進(jìn)步！
鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配，但是鋰電池技術(shù)或許已經(jīng)達(dá)到極限，很難實(shí)現(xiàn)突破。而在不增加電池體積與重量前提下，新材料、新技術(shù)成為一眾手機(jī)廠商探索的方向。
2018-09-02
查看詳情
-
新能源汽車(chē)鋰電池的使用壽命到底如何？
目前現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池主要的就兩種：磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長(zhǎng)于壽命和安全性，而三元鋰長(zhǎng)于低溫性能和單位電池的電容量。
2018-08-29
查看詳情
-
“徹底改變21世紀(jì)”的石墨烯電池！
?談到石墨烯，相信各位腦子里都在想：“高科技”、“做電池的好東西”、“新型材料”、“神秘的技術(shù)領(lǐng)域”、“改變21世紀(jì)的材料”。的確，石墨烯材料確實(shí)是一種“好東西”，曾經(jīng)有科學(xué)家預(yù)言過(guò)：“石墨烯材料將是徹底改變21世紀(jì)的關(guān)鍵所在”，讀到這里，很多小伙伴肯定會(huì)有以下疑問(wèn)： 石墨烯為什么能改變21世紀(jì)呢？
2018-08-28
查看詳情
-
石墨烯基超級(jí)電容器電極材料的制備與電化學(xué)性能研究
超級(jí)電容器是一種新型儲(chǔ)能器件，由于它功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、使用溫度范圍寬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛等優(yōu)點(diǎn)，受到了科學(xué)家的廣泛關(guān)注。但與鋰離子電池等二次電池相比，超級(jí)電容器的能量密度較低。如何提高超級(jí)電容器的能量密度是該領(lǐng)域的核心課題，而電極材料又是決定超級(jí)電容器電化學(xué)性能的關(guān)鍵因素。
2018-08-28
查看詳情
18502708844 